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Rendimiento Yaris GLI 
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Registrado: 25 Nov 2004 12:06
Mensajes: 3121
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
jajajaja, notabile way...


02 May 2007 11:49
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Registrado: 25 Jul 2005 11:55
Mensajes: 1092
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
Lo que pasa es que los catálogos dan un consumo 'de referencia', que lo miden en condiciones ideales para que sea mas alto. En un régimen de uso normal, con tacos, aire acondicionado (si tiene), aceleradas para ganarle a la micro, obviamente el desempeño empeora.

En general un auto de 1600 te da entre 10 y 14 Km/lt, dependiendo del estilo de conducción y otros factores. Pero más de 14 ya es un gran logro!


02 May 2007 11:59
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Registrado: 31 Dic 1969 19:00
Mensajes: 276
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
El octanaje no tiene necesariamente que ver con el rendimiento.
De hecho no veo porque al echarle 95 te debería mejorar.


02 May 2007 16:29
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Registrado: 31 Dic 1969 19:00
Mensajes: 1673
Ubicación: Vina del Mar, Chile.
Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
¿El mejor consumo en ciudad es jamas pasar las 2.000.-
¿revoluciones. No superar los 60 Km/h y no meter Quinta.
¿
¿Tampoco pasar cambios si el tacometro no ha superado las 1.600
¿revoluciones
¿
¿En carretera es mantenerse entre 2.700 a 2.950 revoluciones en
¿quinta.
¿
¿Asi obtendran el mejor consumo de bencina.
¿

Oye lolo... buenos los datos ... pero, estos "tips" los has observado en tu vehículo ? o es algo que estadísticamente hablando es así ?

Saludos :)


02 May 2007 18:33
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Registrado: 31 Dic 1969 19:00
Mensajes: 1673
Ubicación: Vina del Mar, Chile.
Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
¿El mejor consumo en ciudad es jamas pasar las 2.000.-
¿revoluciones. No superar los 60 Km/h y no meter Quinta.
¿
¿Tampoco pasar cambios si el tacometro no ha superado las 1.600
¿revoluciones
¿
¿En carretera es mantenerse entre 2.700 a 2.950 revoluciones en
¿quinta.
¿
¿Asi obtendran el mejor consumo de bencina.
¿

Oye lolo... buenos los datos ... pero, estos "tips" los has observado en tu vehículo ? o es algo que estadísticamente hablando es así ?

Saludos :)


02 May 2007 18:33
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Registrado: 14 Feb 2005 07:26
Mensajes: 1015
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
el octanaje si ayuda al rendimiento, pero mas aun a la combustion es mas explosiva y completa. La mejor para ambos factors es la 97. Pero un motor 1600 pa abajo no le sirve mucho.

mas explicaciones en tuerca.cl jaja ni se si la actualizan.

slds


02 May 2007 18:34
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Registrado: 14 Feb 2005 07:26
Mensajes: 1015
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
el octanaje si ayuda al rendimiento, pero mas aun a la combustion es mas explosiva y completa. La mejor para ambos factors es la 97. Pero un motor 1600 pa abajo no le sirve mucho.

mas explicaciones en tuerca.cl jaja ni se si la actualizan.

slds


02 May 2007 18:34
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Registrado: 31 Dic 1969 19:00
Mensajes: 276
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
El octanaje es el índice de autoignición de un combustible, es decir decir "cuanto aguanta sin encenderse solo"(según condiciones de presión y temperatura).

Si un motor lo hago funcionar con un combustible de menor octanaje que para el cual está diseñado ocurre que la mezcla explota antes de que el pistón termine la carrera (clásico golpeteo). En este caso obviamente estoy perdiendo potencia.

Si el motor lo hago funcionar con un combustible de mayor octanaje que el indicado no significa que este ganado potencia ya que llegado el momento la bujía igual va a provocar la combustión.

En definitiva si tengo menor octanaje que el indicado pierdo potencia, si es mayor que el indicado no gano potencia y además pierdo plata.

Creer que mientras mayor es el octanaje es mayor la potencia es similar a creer que por poner una calcomanía kilométrica de Ferrari en el parabrisas y una piel de conejo en el tablero tengo mas hps, una creencia bastante arraigada en nuestra sociedad contemporánea.Siempre en buena ;-) .

Saludos


02 May 2007 20:17
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Registrado: 31 Dic 1969 19:00
Mensajes: 276
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
El octanaje es el índice de autoignición de un combustible, es decir decir "cuanto aguanta sin encenderse solo"(según condiciones de presión y temperatura).

Si un motor lo hago funcionar con un combustible de menor octanaje que para el cual está diseñado ocurre que la mezcla explota antes de que el pistón termine la carrera (clásico golpeteo). En este caso obviamente estoy perdiendo potencia.

Si el motor lo hago funcionar con un combustible de mayor octanaje que el indicado no significa que este ganado potencia ya que llegado el momento la bujía igual va a provocar la combustión.

En definitiva si tengo menor octanaje que el indicado pierdo potencia, si es mayor que el indicado no gano potencia y además pierdo plata.

Creer que mientras mayor es el octanaje es mayor la potencia es similar a creer que por poner una calcomanía kilométrica de Ferrari en el parabrisas y una piel de conejo en el tablero tengo mas hps, una creencia bastante arraigada en nuestra sociedad contemporánea.Siempre en buena ;-) .

Saludos


02 May 2007 20:17
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Registrado: 31 Dic 1969 19:00
Mensajes: 276
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Nota RE: Rendimiento Yaris GLI
Ahora estoy haciendo cálculos para determinar la incidencia en la potencia del motor del hecho de poner a Daddy Yankee a toda raja a través de parlantes azebrados.

Les avisaré cuando esté finalizada la investigación.


02 May 2007 20:27
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